Человек является весьма общительным видом, но даже с учетом этого удивительно осознать, что объем передаваемой через Интернет и локальные сети информации составляет порядка 9,570,000,000,000,000,000,000 байт. И это - только коммерческая информации, связанная с бизнесом, утверждает команда исследователей из Калифорнийского университета в Сан-Диего. Такой объем информации является цифровым эквивалентом "стопки" книг, высотой около 9 миллиардов километров, что равняется двойному расстоянию между Нептуном и Землей.

Каждый день миллионы людей пресекают границы различных государств в поисках работы или путешествуя. Проверка документов при въезде в страну является достаточно долгой и трудоемкой процедурой в основном из-за того, что каждая страна имеет свои уникальные образцы документов. Именно поэтому Генеральный секретарь Интерпола Рональд К. Нобл (Ronald K. Noble) выступил с инициативой разработки и введения в оборот электронного универсального средства идентификации личности единого для всех стран образца.

Об экспериментах по созданию малогабаритных генераторов, способных преобразовывать механическую и кинетическую энергию в электрическую, мы уже рассказывали неоднократно на страницах нашего сайта. Но ученым компании Siemens удалось разработать и изготовить опытные образцы подобного генератора, имеющего практическое применение для обеспечения энергией низкопотребляющих и малогабаритных электронных устройств. Использование таких генераторов может обеспечить устройствам постоянное энергоснабжение и избавить их от использования аккумуляторных батарей и проблем с их зарядкой.

В настоящее время ученые вплотную приблизились к прорыву в области электроники, созданной на основе графеновых транзисторов. Графен, лист углерода, толщиной в один атом, как уже много раз упоминалось на страницах нашего сайта, обладает рядом замечательных электрических и механических свойств. Используя эти свойства, уже были созданы транзисторы, обладающие превосходными характеристиками, суперконденсаторы, способные моментально получать и отдавать электрический заряд, которые могут выступить в качестве замены аккумуляторных батарей для электрических автомобилей. Исследователи из Университета Иллинойса обнаружили в графеновых транзисторах еще один замечательный эффект, эффект самоохлаждения, с помощью которого можно будет понижать температуру всего чипа.

Технологическое развитие летательных аппаратов имеет очень длинную и сложную историю, которая начинается с первого самолета братьев Райт. Конструкция их летательного аппарата была технологичной и инновационной для того времени, но конструкция требовала очень большой доработки. Через некоторое время технологии позволили использовать в качестве основы для аппарата не дерево, а металл. Это подняло авиастроительство на новый уровень.

Вспомните маленькие пластмассовые статуэтки и фигурки, которые раздают детям в зоопарке или ставятся внутрь аквариума. Эти фигурки львов, китов и водолазов штампуются с помощью достаточно простых машин в больших количествах. Проект, о котором сейчас пойдет речь, детище специалистов BlablabLAB, является более современной интерпретацией процесса штамповки из пластмассы, используя три контроллера Microsoft Kinect и трехмерный принтер вместо прессформ и разогретого пластика.

В декабре месяце прошлого года на конференции Future of Electric Vehicles в Сан-Хосе представители Технологического университета Эйндховена в Нидерландах продемонстрировали первые опытные образцы разработанных ими автомобильных электромагнитных амортизаторов. Сейчас, когда экспериментальный автомобиль, оборудованный такими амортизаторами, готовится к первой демонстрации на выставке AutoRAI в Амстердаме, представители университета опубликовали некоторые подробности об этой новой технологии. Как они утверждают, новая технология позволяет на шестьдесят процентов увеличить качество работы подвески автомобиля. Помимо этого, использование активной электромагнитной подвески сделает процесс вождения автомобилей более безопасным, придав автомобилю повышенную устойчивость, что особенно важно при движении на больших скоростях.

Когда сэр Ричард Брэнсон, основатель известной космической компании Virgin Galactic, представлял новую глубоководную субмарину Virgin Oceanic, он сказал: "В истории человечества больше людей побывало на Луне, чем опустилось в океанскую пучину на глубину ниже шести километров". Теперь, используя субмарину Virgin Oceanic, сэр Ричард Брэнсон и его компаньон Крис Велш, американский пилот и исследователь, опустятся в глубины самых глубоких впадин Атлантики, Тихого океана, передавая собранные данные и видео компании Google, которая присовокупит их к базам данных сервисов Google Earth и Maps. Морские глубины - это действительно самая малоизученная часть нашей планеты, и Брэнсон собирается восполнить этот пробел.

Американская аэрокосмическая компания Space Exploration Technologies (SpaceX) объявила о своих планах относительно создания новой ракеты-носителя Falcon Heavy. Эта ракета-носитель следующего поколения станет самой большой и самой мощной ракетой в истории человечества, ее подъемной силы будет достаточно для запуска космического аппарата с экипажем на борту на Луну.

В последнее время все чаще прослеживается тенденция использования компьютерных игр для привлечения общественности к решению некоторых проблем и поиску решений нетривиальных задач из самых различных областей. Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA сделали доступным для скачивания всеми желающими тактический симулятор ACTUV Tactics Simulator. Это программное обеспечение было в свое время разработано для моделирования фактических методов ухода и уклонения от обнаружения подводных лодок. С небольшими доработками эта программа превратилась в компьютерную игру, в которой игрок должен всеми средствами обнаружить и отследить подводные лодки противника.